Boinas de Polimento
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Boinas de polimento são almofadas circulares usadas em máquinas de polir (como politrizes) para aplicar compostos polidores e realizar o processo de polimento em superfícies. Elas são projetadas para remover imperfeições, como arranhões, oxidações e marcas na pintura, e são essenciais para restaurar o brilho e o acabamento suave de um veículo.
As boinas vêm em diferentes materiais e níveis de abrasividade, dependendo do tipo de polimento que se deseja fazer:
- Boina de Espuma: É feita de espuma em diferentes densidades. As mais duras são usadas para remover arranhões e marcas mais profundas (boinas de corte), enquanto as mais macias são usadas para o acabamento e lustro.
- Boina de Lã: Feitas de fibras naturais ou sintéticas de lã, são mais agressivas e usadas em estágios iniciais do polimento, quando há necessidade de remover imperfeições mais graves. Elas cortam a pintura de maneira mais rápida, mas podem deixar pequenas marcas que precisam ser suavizadas com uma boina de espuma ou microfibra.
- Boina de Microfibra: Menos agressiva, é utilizada para um polimento mais refinado, proporcionando um acabamento final suave e brilhante. Ela retém melhor o composto polidor, distribuindo-o de forma mais uniforme.
Além disso, as boinas são classificadas em três principais categorias de função:
- Boina de Corte: Para remover arranhões mais profundos e oxidações. É a mais agressiva.
- Boina de Refino: Para eliminar marcas deixadas pela boina de corte, oferecendo um acabamento intermediário.
- Boina de Lustro: Usada no estágio final para dar o brilho e acabamento perfeito à pintura.
Escolher a boina certa é crucial para garantir o melhor resultado no polimento, já que cada tipo tem uma função específica no processo.
